残暑のパインレークGC

   今朝は、６時半にＮ君とＭ君が私のマンションの駐車場に来た。今月は、久しぶりにパインレークＧＣでの研修会の順番になっていた。いつも、Ｎ君が私を、迎えに来てくれるが、今日は、Ｎ君がそれに便乗して、私の所の来客用の駐車スペースに車を入れ、Ｍ君の車に乗り込んだ。宝塚の長尾山トンネルを通って下道で、西脇に抜ける道が、私達のお決まりのコースに成って来た。
　今日も、朝が早い事もあるが、三人で世間話をしながら走ると、１時間ほどで、目的地のパインレークＧＣに到着した。

　昨夜も、暑さで中々寝付けなかったが、朝から晴れの天気で、昨日同様残暑がぶり返したような天気だ。
　マスター室で練習場の玉を借りるコインを２つ貰って、５０球ほど軽く肩慣らしをして、ＯＵＴからスタートした。
　来る時から、何とか平静に周ろうと密かに心にきめ、１番スタートに望んだが、やはり、第１打は、無常にも、右フェアウェーのサイドバンカーに捕まった。フェアウェーの右バンカーからは、打ち上げを見て１４０ヤードぐらいだが、第２打はトップ気味に出すだけと成った。それでも、フェアウェー真ん中で５０ヤードの急な打ち上げは残るものの、比較的イージーと思った。所が、スリーオンの好機に、サンドウェッジのショットは、ラフをくぐって、エッジに届かず、その淵に止まってしまった。そこから、スリーパットが待っていて、結局、出だしの１番パー４を７打叩いてしまった。

　パインレークＧＣのＯＵＴスタートは、出だしのスリーホールをいかに、無難に通過するかでその日が決まるとも言われている。
　次の、比較的易しい、パースリーで１オン４パットが続いた。アーアー、今日もと思ったが、３番ハンデキャップ１番の難所でまずまずのティーショット、セカンドの打ち降ろしを、アプローチウェッジであえて刻んだ。そこから第３打をピン下３メートルにつけて、ワンパットのパーが来た。同伴のＮ君はこのハンデキャップ１番で早々に、バーディーで上がる。
　２番の４パットで吹っ切れたのか、自分でも何とかパットの感触が戻ってきた。

相変わらず、ドライバーショットが好調で、後は、ショートアイアンの距離感とアプローチに掛かっていると感じた。午前中は何とか粘って４５点で上がったが、昼からのＩＮではこらえ切れなかった。暑さもあったが、まさに練習不足と体力不足で５６点と崩れ、今日も、あと少しのところで１００点を切る事は無かった。

　しかし、ドライバーの感触と、パターの感じは随所に手ごたえが感じられて、後はイージーミスを気をつければ、何とかスコアーに成るかな！と言う感触を得た事が

今日の収穫と言う事にしておこう。